在我國鐵路的機(jī)車“大家庭”里
有幾位特殊的成員
它們以偉人和烈士的名字命名
象征著他們精神的延續(xù)
和意志的傳承
這些名人號機(jī)車
有的誕生于
炮火紛飛的革命戰(zhàn)爭年代
有的誕生于
社會主義建設(shè)時期
它們都經(jīng)歷了
從蒸汽到內(nèi)燃再到電力的換型
卻依然“老當(dāng)益壯”
飛馳在時代前沿
在新中國成立70周年的日子里
讓我們回顧那些名人號機(jī)車
毛澤東號
1946年,，哈爾濱機(jī)務(wù)段的工人掀起一場“機(jī)車復(fù)活”運(yùn)動，連續(xù)奮戰(zhàn)27個晝夜,，修好26臺破損機(jī)車,。當(dāng)年10月30日，修復(fù)好的304號機(jī)車被命名為“毛澤東號”,。
自誕生之日起,，“毛澤東號”就像一名堅(jiān)強(qiáng)的革命戰(zhàn)士,，解放大軍打到哪里，它就冒著槍林彈雨開到哪里,。1949年3月,，“毛澤東號”機(jī)車奉命從哈爾濱隨解放大軍南下入關(guān)，從此落戶豐臺機(jī)務(wù)段,。
1948年5月1日,，“朱德號”與“毛澤東”號機(jī)車組全體乘務(wù)員在慶祝“五一”勞動節(jié)后合影留念 ,。
1949年,，“毛澤東號”落戶豐臺機(jī)務(wù)段。
解放戰(zhàn)爭時期,，“毛澤東號”冒著敵機(jī)的輪番轟炸和槍林彈雨,，勇打頭陣，為遼沈戰(zhàn)役前線的人民子弟兵運(yùn)送彈藥給養(yǎng),；新中國建設(shè)初期,，“毛澤東號”帶頭倡議開展勞動競賽，為社會主義建設(shè)多拉快跑,。
當(dāng)祖國需要的關(guān)鍵時刻,，“毛澤東號”更是義無反顧地挺身而出，在唐山大地震,、京九鐵路開通,、非典疫情時期以及“5·12”四川汶川特大地震等特殊時期，始終有“毛澤東號”機(jī)車呼嘯奔馳的身影,。
在73年的運(yùn)行期中,，“毛澤東號”先后“搭載”了13任司機(jī)長、近200名乘務(wù)人員,。其中,，第三任“毛澤東號”老司機(jī)長郭樹德還受到過毛澤東主席的親切接見。
毛澤東主席接見“毛澤東號”老司機(jī)長郭樹德,。
“毛澤東號”見證了中國鐵路由小變大,、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，先后跨越蒸汽,、內(nèi)燃、電力3個動力時代,，歷經(jīng)5次換型,。
“毛澤東號”車型一覽
1991年8月9日，“毛澤東號”第二次換型,，東風(fēng)4B型1893號內(nèi)燃機(jī)車“上崗”,；2000年12月,，“毛澤東號”機(jī)車第三次換型，改用東風(fēng)4D型1893號內(nèi)燃機(jī)車,；2010年12月,，“毛澤東號”機(jī)車第四次換型，改用和諧3B型1893號電力機(jī)車,。
2014年12月,，“毛澤東號”機(jī)車第五次換型，改用和諧3D型1893號電力機(jī)車,。
2014年7月,，“毛澤東號”機(jī)車結(jié)束長達(dá)68年?duì)恳涍\(yùn)列車的歷史，開始擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引任務(wù),；2016年5月,，“毛澤東號”機(jī)車開始擔(dān)當(dāng)北京西至長沙的Z1/2次旅客列車牽引任務(wù)。
2019年8月6日8時16分,，長沙至北京西的Z2次旅客列車平穩(wěn)地?？吭诒本┪髡镜谝徽九_，標(biāo)志著“毛澤東號”機(jī)車勝利實(shí)現(xiàn)安全走行1100萬公里,。這個距離相當(dāng)于繞地球近275圈,，再次創(chuàng)下中國鐵路機(jī)車安全走行的新紀(jì)錄。
無論時代如何變遷,，“毛澤東號”司機(jī)長和乘務(wù)員始終堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨,，牢牢秉承開領(lǐng)袖車、做領(lǐng)軍人的責(zé)任擔(dān)當(dāng),，用高度的責(zé)任心,、嚴(yán)明的責(zé)任制、過硬的基本功,，實(shí)現(xiàn)了73年安全行車一事不出的優(yōu)異成績,，成為全路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的火車頭。
朱德號
在1946年哈爾濱機(jī)務(wù)段掀起的那場“機(jī)車復(fù)活”運(yùn)動中,，與“毛澤東號”一起誕生的還有另一輛偉人號機(jī)車——“朱德號”,。這兩臺同時以領(lǐng)袖名字命名的機(jī)車，自誕生之日起就成為一對親密戰(zhàn)友,，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,，并肩戰(zhàn)斗。
蒸汽機(jī)車時代的“朱德號”
“朱德號”歷經(jīng)5次換型,、6次換車,，見證了中國鐵路的變遷，多次擔(dān)當(dāng)貨運(yùn),、軍列,、臨客,、抗洪物資等特殊列車的牽引任務(wù)，確保了列列安全,、趟趟正點(diǎn),，并形成了具有鮮明時代特征的“朱德號”精神——“敢挑重?fù)?dān)、勇當(dāng)先鋒”,。
“朱德號”機(jī)車命名于1946年10月30日,，在當(dāng)時開展的“機(jī)車復(fù)活”運(yùn)動中，哈爾濱機(jī)務(wù)段的工人們夜以繼日地開展生產(chǎn)自救,，修復(fù)了27臺日式廢舊機(jī)車,，支援解放戰(zhàn)爭，其中將日式ミカィ（米卡伊）型1083號蒸汽機(jī)車命名為“朱德號”,。
1947年4月30日,，為慶祝“紅五月”,，向朱德總司令和人民解放軍獻(xiàn)禮,，哈爾濱鐵道工廠修復(fù)了解放型1191號蒸汽機(jī)車，經(jīng)東北鐵路總局批準(zhǔn),，“朱德號”機(jī)車進(jìn)行了第一次換型,，并首次鑲嵌朱老總頭像。
“文化大革命”開始后,，“朱德號”機(jī)車組被迫解散,。1978年1月24日，經(jīng)黨中央,、國務(wù)院批準(zhǔn),，“朱德號”機(jī)車組重新組建，并更換了國產(chǎn)的前進(jìn)型2470號蒸汽機(jī)車,。
1991年8月31日,，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，“朱德號”機(jī)車更換為東風(fēng)4B型1886號機(jī)車,。車號取朱德同志的誕辰年份,，并永久固定下來。
2002年11月8日,，“朱德號”機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車換型為韶山4型1886號電力機(jī)車,。牽引定數(shù)由5800噸提升到6000噸。
2017年9月1日,，“朱德號”機(jī)車換型為和諧電3D型1886號機(jī)車,。標(biāo)志著這臺享譽(yù)全路的偉人號機(jī)車，順利完成第5次換型,。
2017年12月1日,，“朱德號”機(jī)車牽引旅客列車進(jìn)京，圓了幾代“朱德號”人的“進(jìn)京”夢想,。在牽引旅客列車的崗位上,，“朱德號”依然煥發(fā)著“敢挑重?fù)?dān)、勇當(dāng)先鋒”的光彩,。
截至目前,，“朱德號”機(jī)車安全走行880萬公里，相當(dāng)于繞地球約220圈,；歷任機(jī)車組成員223人,；機(jī)車組先后榮獲“全國五一勞動獎狀”“工人先鋒號”等120余項(xiàng)殊榮。
周恩來號
1976年1月8日,，敬愛的周恩來總理與世長辭,。鐵路職工對周總理情深似海。1976年10月30日,，慶?！懊珴蓶|號”機(jī)車命名30周年的大會在北京舉行，100多位來自全國鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)學(xué)習(xí) “毛澤東號”模范機(jī)車組的司機(jī)長,，代表全國鐵路員工請求鐵道部命名一臺 “周恩來號”機(jī)車,，以緬懷周總理的偉績、寄托對周總理的無盡哀思,。
1978年1月5日,，“周恩來號”機(jī)車命名大會在上海市政府禮堂舉行。
鐵道部隨即請示國務(wù)院,，在上海鐵路局命名一臺 “周恩來號”機(jī)車,。1978年元旦，中共中央,、國務(wù)院批準(zhǔn)了這一請求,。
經(jīng)層層選拔， “周恩來號”機(jī)車的牽引任務(wù)最終花落學(xué)習(xí)“毛澤東號”模范機(jī)車組——上海機(jī)務(wù)段DF3-0058號內(nèi)燃機(jī)車包乘組,。這個前身為KF-17號的機(jī)車,，曾多次擔(dān)當(dāng)過毛澤東、周恩來等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人專列的牽引任務(wù),。
第一代機(jī)車DF3-0058,，1978年至1987年使用。
1978年1月5日,， “周恩來號”機(jī)車命名大會在上海市政府禮堂隆重召開,。“那一刻讓我終身難忘,！”出席過大會的首任 “周恩來號”機(jī)車司機(jī)長沈維忠提起當(dāng)年盛況,，至今仍激動不已,。
大會一結(jié)束，上海站隆重舉行了 “周恩來號”機(jī)車首次出乘的剪彩儀式,。在萬眾矚目中,， “周恩來號”機(jī)車徐徐啟動，開始了它在鐵道線上的漫漫征程,。
第二代機(jī)車DF4-2106,，1984年至1997年使用。
第三代機(jī)車DF11-1898,，1997年至2015年使用,。
41年來，一任又一任的“周恩來號”人,，牢固樹立“旅客列車無小事”的思想,，時刻牢記“開車想著坐車人，安全正點(diǎn)為人民”的服務(wù)宗旨,，發(fā)揚(yáng)“緊握閘把,、心系旅客”的精神，以自己的實(shí)際行動為“周恩來號”機(jī)車增光添彩,。
第四代機(jī)車HXD1D-1898,，從2015年使用至今。
2015年5月4日,，第四代 “周恩來號”機(jī)車HXD1D-1898號正式上線運(yùn)行,，擔(dān)當(dāng)T7606/7605次特快旅客列車上海至南京段的牽引任務(wù)。將來,，隨著寧啟鐵路電氣化工程開通,， “周恩來號”機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引的區(qū)段將延伸至周恩來的故鄉(xiāng)——淮安。
雄關(guān)漫道何足懼,，丹心一片向未來,。新的時代、新的引領(lǐng),， “周恩來號”機(jī)車組司機(jī)秉承歷史使命,，銳意進(jìn)取，向著更高更遠(yuǎn)的天地馳騁,。
黃繼光號&雷鋒號
除了上述這三臺“偉人號”機(jī)車,，我國還有兩臺以烈士姓名命名的機(jī)車，分別是由齊齊哈爾機(jī)務(wù)段運(yùn)行的“黃繼光號”和由迎水橋機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)運(yùn)行的“雷鋒號”,，他們同樣擁有光輝的歷史和滿滿的榮譽(yù),。
“黃繼光號”機(jī)車組誕生于社會主義建設(shè)時期，其前身1008號機(jī)車青年包乘組創(chuàng)建于戰(zhàn)火紛飛的1948年，在解放戰(zhàn)爭和抗美援朝時期曾立下赫赫戰(zhàn)功,。
在新中國成立初期的“鐵牛運(yùn)動”中,，這臺機(jī)車創(chuàng)造了日行車1113.4 公里的全路最高紀(jì)錄，成為聞名全路的“鐵?！睒?biāo)兵,。于是,，1956年,，1008號機(jī)車青年包乘組以中國人民志愿軍英雄黃繼光的名字被命名為“黃繼光號”機(jī)車青年包乘組，命名后的機(jī)車青年包乘組成員更是干勁沖天,，以“敢打硬拼,，沖鋒在前”的口號始終戰(zhàn)斗在鐵路運(yùn)輸線上。
“雷鋒號”機(jī)車組成立于1989年春夏之交,。當(dāng)時的蘭州局中衛(wèi)機(jī)務(wù)段黨委針對思想政治工作乏力的情況,，為了讓雷鋒精神更好地引領(lǐng)精神文明建設(shè)，引導(dǎo)干部職工樹立正確的人生觀和價值觀,，搞好運(yùn)輸安全生產(chǎn),，服務(wù)改革開放和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，決定組建"雷鋒號"機(jī)車組,。
組建后的“雷鋒號”機(jī)車組不負(fù)眾望,，在沙漠鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)下了中機(jī)車保養(yǎng)第一、運(yùn)行正點(diǎn)率第一,、平穩(wěn)操縱第一的奇跡,。
輝煌七十載
奮進(jìn)新時代
致敬，名人號機(jī)車,！